“3.0 时代”北京站城融合枢纽地区综合交通规划实践

文章作者：张 鑫,兰亚京,涂 强,郑 猛 期刊页码：2022年第14期11页

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【摘要】随着经济发展、区域一体化和交通科技升级，高铁枢纽地区将逐步成为城市高质量发展的标杆地区。北京铁路枢纽从以 北京站为代表“1.0 时代”门户型枢纽发展至新时期以副中心站为代表的“3.0 时代”城站融合型枢纽，枢纽地区交通规划的理 念和思路也在发生的改变。本文以北京城市副中心站作为“3.0 时代”站城融合型枢纽的代表，从交通规划理念思路、技术方案 和实施路径上改变以往站城分立的设施配置方法，从战略层面力求谋划空间、功能、服务、供给多层面融合，以慢行系统构建站 城地区的“人性化”网络，整合交通和城市资源，强化活跃街道、停车共享、面向实施等多元统筹，构建新时期站城融合型铁路 客运枢纽综合交通体系规划新范式，为全国其他地区站城融合型枢纽规划提供参考。

【关键词】站城融合；铁路枢纽；综合交通；交通核；公共交通

【DOI】10.12334/j.issn.1002-8536.2022.14.002