“窄马路、密路网”理念下城市交通微循环系统设计

文章作者：王聪 期刊页码：2026年04期166页

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【摘要】城市主干道拥堵与支线效能闲置的结构性矛盾，正切实瓦解传统宽马路规划模式的合理性。本文以“窄马路、密路网”为核心框架，聚焦交通微循环系统的协同设计难题。通过剖析哈尔滨松北新区龙川路规划冲突、西安南三环通行隐患等典型案例，清晰揭示当前路网规划中密度失衡、功能混淆的核心症结。构建“路网结构—交通组织—设施配置”三维设计体系，提出基于用地性质的路网密度动态适配、单向微循环廊道布局等创新策略。经苏州工业园区实践验证，该设计可有效提升区域通行效能与安全水平，为高密度城市交通治理提供可操作的技术路径，深刻丰富“小街区、密路网”的实践内涵。
【关键词】交通微循环；窄马路密路网；路网规划；通行效率；设施配置