基于系统论的工程全寿命期成本控制研究

文章作者：魏建龙 期刊页码：2026年01期174页

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【摘要】工程全寿命期成本控制面临日益复杂的挑战，传统方法在应对多阶段耦合、动态风险因素时存在局限性。随着大型基础设施项目规模扩大与技术难度提高，成本超支与资源浪费问题突出。本研究基于系统论原理构建工程全寿命期成本控制框架，整合成本分解模型、动态反馈机制与风险评估方法，应用于长江特大型桥梁工程。实证结果显示：整体成本削减率达8.7%，深水基础环节降幅最高为14.3%，风险准备金使用率降至3.0%，变更响应时效缩短至36 小时。结果表明，系统论方法显著提升成本控制效能与抗风险能力，为复杂工程管理提供理论支撑。
【关键词】系统动力学；全寿命期；成本控制；风险管理系统；蒙特卡洛模拟