市政道路病害“基础处治+ 区域创新”技术体系构建及碳减排实践

文章作者：汪永雄 期刊页码：2025年27期26页

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【摘要】基于冻土热力学、岩溶地质学等多学科交叉理论，创新性构建“地温- 荷载- 材料劣化”耦合效应的病害处理理论模型，构建了覆盖寒区、岩溶区等六大地质分区的“机理- 技术- 材料- 监测”协同研究体系。基于中国800 万公里道路服役数据，系统剖析裂缝、坑槽、车辙、路基沉降等典型病害的区域化成因与传统机理。通过融合多年冻土区冻融防治、InSAR 沉降监测等文献支撑的前沿技术，结合传统处治工艺优化与生物基沥青等工程实践，形成“基础处治+ 区域创新”的复合技术体系。工程实践表明，寒区道路采用“热棒+ 相变材料”组合技术可使冻融沉降减少80%，生物基沥青应用可降低碳排放40%。研究成果为城市道路养护提供了兼具理论深度与技术前瞻性的系统性解决方案。
【关键词】市政道路；病害处治；冻土防治；InSAR 监测；生物基材料