CP Ⅲ平面控制网穿越障碍物测量技术研究

文章作者：贾斌斌 期刊页码：2025年15期66页

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【摘要】CP Ⅲ平面控制测量作为高速铁路中的关键技术，在测量过程中容易受到其他工程施工干扰，障碍物的存在甚至导致测量工作中断，本文以某新建高速铁路项目CP Ⅲ平面控制测量穿越满堂支架为例，提出了CP Ⅲ平面控制网穿越障碍物测量技术，通过增加测站、缩短观测距离、减小观测角度来实现CP Ⅲ平面控制测量的连续性。经过网形设计、现场作业、平差分析、精度评定，验证了布网型式的可行性，顺利完成了CP Ⅲ穿越满堂架的测量工作，为CPIII 成功穿越障碍物测量提供了有力的理论支持和实践指导。
【关键词】高速铁路；CP Ⅲ；平面控制测量；障碍物；精度评定